新国标G12系列

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产品描述

G12系列一览表

序号	品名	型号	备注
1	G12新国标系列	JH-GS48V-12	充电电流1.7-2.0A,适用10-14AH电池组
2	G12新国标系列	JH-GS48V-20	充电电流2.7-3.1A，适用17-22AH电池组

Bsports必一体育充电器G12新国标系列功能简述及说明

　　本产品是全新一代灌封型充电器，完全符合新国标要求。防水、防尘、防火、阻燃、防颠簸。日常随车携带方便，不易损坏。智能软件系统，充电效率高、使用方便的优点外，它还具有以下功能：

10大功能延长电池寿命

　　一、预置双重定时功能，防电池失水

　　二、防电池过充限压功能

　　三、防电池自放电涓流补电功能

　　四、防电池反充电功能

　　五、短路保护功能

　　六、空载输出零电压,安全可靠

　　七、宽电压工作，确保充电参数稳定

　　八、电池充电状态彩色智能指示

　　九、防反接功能

　　十、热保护功能

使用说明

　　1、如负载中装有电池，供电时间应在6-10小时，供电灯红色亮时表示正常供电状态，供电灯灭、饱和灯亮或闪亮时，进入涓流供电状态。注：在使用过程中，指示灯由红转绿的短暂时间里，指示灯闪动是正常现象。

　　2、使用时请先插输出端再插电源插头，如有啪”的声响属正常现象。

　　3、停止使用时请先拔电源插头再拔输出端插头。

　　4、本适配器必须专车专用，不能转借交叉使用，以免造成损坏。

　　5、本适配器输出为直流，有“+”、“一”极之分，使用时必须注意负载与其相同。

　　6、本适配器使用、携带时请避免剧烈振动。

　　7、本适配器严防潮湿、进液体及灰尘:如有液体进入请立即停止使用，严禁在高温环境中使用。

　　8、本适配器使用时应远离爆炸性气体，谨防火焰或火花。

　　9、本适配器工作时有热量产生，应保证其周围环境的通风良好，不能被物品覆盖:不能放在沙发或其它易燃性物的表面使用。

　　10、本适配器输出电压高于DC42.4V，请注意安全使用:非专业人员请勿自行打开，以免触电或造成故障。

　　11、使用时如发现电池发热说明电池已过充，应立即拔掉电源停止使用，避免损坏电池。

　　12、采用风扇冷却方式的透配器，红灯亮工作时必须观察风扇是香转动，如风扇不转，应立即停止使用，井与当地销售商或制造厂直接联系。带有风扇的适配器工作时有一定的噪音(即扇页转动时产生的气流声）属正常现象。

　　13、本适配器应放在儿童触及不到的地方，以免造成伤害。

　　14、本适配器为车用型，使用前应咨询厂家或专业人员确保符合整车厂技术要求，禁止自行作为它用。

　　15、电源线损坏，为避免危险，必须由制造厂指定维修部或由专业资格的人员更换。

　　16、使用前应详细阅读说明书，如在使用过程中发现有异常，请立即停止使用，因使用不当或人为因素导致损坏，将无法享受三包服务。

常见故障：

故障现象：正常使用时红灯不亮（或只亮绿灯）

故障原因：

　　1、适配图内输出保险丝断路造成无输出电压。往往因被充电池正负板性与适配器正负极性不符而导致此现象。

　　2、适配器的输出线可能有断路现象

　　3、电池盒上的充电插座到电池的线路不通或适配器输出插头与插座接触不良，也可能是电池组连接线开路或盒内保险丝熔断。

　　4、电池极板严重硫酸盐化使用电池组自身失效造成无法充电

　　5、适配器红色发光管损坏。

故障现象：充电时间较短

故障原因：

　　1、电池组本身容量减�。阅鼙淞�。

　　2、电池组内有某节电池容量明显减小且电压过高。

　　3、电池组电量未全部使用，存有较多电量。

故障现象：正常使用时不能正常转态（即红灯不能转绿灯）

　　1、电池组本身有故障，如发生掉格现象(即电池组内某节电池内部发生短路)造成电池组电压过低。充电时电池温升异常，无法转态。

　　2、电池使用一定时间后，因电池内部严重失水，造成电池末期电流增大而无法正常转态，电池异常发热，甚至电池可能被充胀。

　　3、充电时的环境温度过高，使电池组内漏电流增大，末期电流无法降低也会造成不能正常转态。

　　4、个别的也可能因适配器的功能性故障造成。如因剧烈震动会使适配器控制环路发生接触不良或开路，造成电压失控，使电池过充，无法转态。

故障现象：指示灯不亮

故障原因：适配器损坏或指示灯损坏。

服务热线

0519-85255999

新国标G12系列

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